Nacra F17

Publié le par Class 1.04

J'ai reçu des courriers par rapport au Nacra F17 qui n'apparait plus dans la table en version sloop et donc en double...

Version qui à priori avait été développer par Sirena avant son rachat et l'abandon de sa licence Nacra, ceci explique peut être cela... Le seul Nacra F17 ayant courru un chalenge 104 a Lorient avait été disqualifié pour absence de certificat... Voir articles et commentaires dans les archives...

On peut donc sans problème régater en solo avec ou sans spi (mais sans foc).

Pour pouvoir l'utiliser en version sloop (en double) il vaudra mieux présenter un certificat, car d'après les renseignements que j'ai pu avoir on peut céer un bateau dans FREG, avec les données de 2009, pour faire le classement...

 

J'essaye d'en savoir plus ... Si vous en savez plus n'hésitez pas !

 

Voici une réponse d'Antoine Meunier

 

Si 1 équipage courre en F17 double, il fait réclamation  au comité de course qui doit afficher les ratings pour omission de catas série éxistant dans la table FFv avant 2010.

Le comité de course doit reprendre les données et céer dans freg le cata manquant pour faire le classement.

Il n'y a pas de jauge à faire car pas nouveau. Présenter la facture du fournisseur donnant le type de cata.

Si contestation, le CC m'appelle et je lui envoie le fichier source.

 

Antoine Meunier   

Publié dans Jauge

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Laplanche Xavier 30/06/2010 17:03



Le tableau de rating FFV 2010 fait disparaître le F17 (ou Inter) gréé en sloop et le catboat passe à 1.07. J'imagine que pour courrir en C1.04, c'est mort...