Challenge 104 au Calendrier FFV ?!

Publié le par Class 1.04

Le calendrier de la FFV est en cours d'élaboration.
Que pensez vous d'une nouvelle édition pour le challenge 104 ?
Avez vous des propositions ? Lieu, format ....

Publié dans Régates

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L
<br /> <br /> Nous réféchissons à l'organisation d'un challenge 104 en juillet 2011 à Courseulles, nous avons 5 bateaux su le parc qui navigue très régulièrement 1 VIPER 3 SPITFIRE 1 FX ONE.<br /> <br /> <br /> <br />
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N
<br /> avec le nombre de vipers qu'il va ya avoir cette année en france, ca va peut ete augmenter l'interet dans les 104. En tout cas moi, je serais heureux de venir, si c'est en Bretagne.<br /> Nicolas <br /> <br /> <br />
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C
<br /> Malgrés des demandes des sudistes, le nombre de pratiquant en Atlantique risque fort de faire qu'un eventuel évènement se déroule sur nos côtes Océanique !<br /> Ou alors il faudrait que l'on puisse s'arranger pour organiser un transport collectif de bateaux...<br /> Je ne suis pas sur que Larmor-plage  veuille renouveler l'expérience, et il est peut être bien de changer...<br /> Il me semble que St Gilles Croix de Vie aimerait bien que le challenge puisse ce faire chez eux, à côté il y a également Le Bois de la Chaise sur Noirmoutier ou c'est déroulé le nationnal Mattia<br /> S......<br /> <br /> <br />
O
<br /> Quel format souhaiteriez-vous ?<br /> Un Challenge sous forme de rassemblement unique ou faisant partie d'une autre épreuve ?<br /> J'avais déjà évoqué ce sujet avec Emmanuel BOULOGNE pour vous accueillir à notre Cata Cup. Malheureusement sans suite.<br /> Si jusqu'à maintenant nous avons toujours fait un classement officieux de C104 (classement officiel FFV en INC), nous n'avons jamais eu plus de 4 équipages C104...<br /> Combien d'équipages seraient concernés par ce Challenge ?<br /> Je reste ouvert à toute discussion.<br /> Amicalement. <br /> <br /> <br />
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C
<br /> Comme tu peux le constater il y a peu de réponses !<br /> Au premier challenge à Lorient il y avait une trentaine de bateaux... En 2009 une vingtaine....<br /> <br /> <br />