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La classe 1.04 regroupe les catamarans de sport qui ont un rating de 1.04 :
Spitfire
Hobie FX one
Mattia S
Cirrus Evolution
Nacra F17

Elle permet à des équipages léger (donc ouvert à la mixité) pour qui les F18 sont  trop exigeant physiquement, de naviguer en temps réel.

Lundi 11 mai 2009
Bonjour,

Peu de bateaux cette année... 14 ... Mais de meilleures conditions météo. Et toujours une bonne ambience.
Vendredi, ça commence plutôt bien, environ 15 noeuds de vent (probablement 20 nds dans les rafales)  avec des vagues, deux manches ont été courrues ...  et déjà on a pu voir la domination de Chris sur le Viper...
Samedi  commençait à ressembler à l'année dernière, avec une manche annulée, puis une rapide prise en charge par les zodiac pour emener les cata sur la plage des grands sables de l'île de Groix pour le pique nique.
L'après midi, le vent est un peu monté et le comité a lancé une banane, qui a pris une drôle de forme, avec bouée qui dérape et changement de parcours à cause d'un vent très instable en direction et en force, combiné à un fort  courant. Ensuite, malgré le peu de vent, le comité lance un raid , mais bien vu ! le vent revient un peu et nous permet (entre autre) de  faire un joli bord de reaching sous spi et trapèze, pour une arrivée dans le chenal de Lorient.
Le lendemain, de l'air est normalement annoncé et les catas avancent à bonne vitesse vers le lieu de régate, mais la météo est décidement capricieuse et le challenge se fini avec deux manches de pétole ...

le classement est dispo ICI

Merci à la SNL, à tous les bénévoles, le comité de course qui ont parfaitement maîtrisé ce weekend.

... Et aux équipages présents...

Plus de choses sur le challenge 2009 à venir. Entre autre des photos...
Et  vous pouvez bien sûr me faire parvenir vos comptes rendus et impressions....
Par Class 1.04 - Publié dans : Régates
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Commentaires

bonjour,

juste un petit détail qui a son importance. La bouée n'a pas dérapé samedi sur le parcours banane. Il y a eu un changement de parcours annoncé à la bouée 3, pour un cap qui était au 200 et est devnu 270. Bouée de couleur rouge en haut sans dog_leg.

merci
Eric 
Commentaire n°1 posté par Eric Bournot le 11/05/2009 à 17h41
Si si ... avant le  changement de parcours, la bouée au vent de couleur jaune a légèrement dérapée (à cause du courant) et on pouvait pointer directement sur la bouée du dog leg... d'autres pourront confirmer.
Mais ce n'est qu'un détail qui n'enlève rien au super boulot qu'ont fait tous les bénévoles pour la réussite de ce challenge.
Réponse de Class 1.04 le 12/05/2009 à 12h58
Bonjour,

Merci pour le rapport. Est-il possible de mettre les types de bateaux?  Intéressant de voir la diversité des bateaux.

Salutations,
Gill 
Commentaire n°2 posté par Gill le 11/05/2009 à 20h00
Bonjour,
J'ai lu les impressions de Fred Léger sur Spit sur leur forum :
http://www.swell-catamarans.com/asso/fr/forum/viewtopic.php?t=326

Ben qu'es ce que je devrais dire !!! j'ai comme une sacrée geule de bois après ce challenge. Je me demande si je ne devrais pas revendre l'Evolution pour acheter un ... New cat f1 ! et retourner à l'école de voile !
Surtout que l'on a fait quelques bons bords, par exemple réussi à contrôler et distancer les Brissons (par deux fois !) ... qui nous ont regrillé et redéposé au portant !!
On aurait pu au moins mériter une place de 10 à l'image de notre première manche et du raid.
Mais un équipier à la mer à la deuxième manche, des mauvais choix aux autres et un dernier jour plus à l'image de celui de Fred mais en plus catastrophique. Nous a enfoncé dans le bas du classement.
Ce n'est pas tant le fait d'être dernier qui me chagrine, mais la façon dont on étaient dans les choux !
Et notre lourd équipage (155 kg) ne suffit pas à excuser cette raclée ! L'Evo marche bien au près, il a peut être un peu de mal au portant avec son spi de 18 m2 ... mais la plus grosse part du problème reste l'équipage !
Donc on va aprendre à naviguer avec l'Evo et on reviendra ...
Commentaire n°3 posté par Romain le 14/05/2009 à 12h25

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