CHALLENGE NATIONAL 104

Du Jeudi 8 mai au dimanche 11 mai 2008

CLUB ORGANISATEUR :  
SOCIETE NAUTIQUE DE LARMOR-PLAGE

Tel :  02 97 65 42 38

    Portable : 06 62 53 81 83

E-mail : snl.larmor@wanadoo.fr

Lieu :  Kernevel       56260 Larmor-Plage

1) REGLES APPLIQUEES :

Règles de la FFV 2005-2008

L’épreuve est classée en catégorie C

-Licence 2008 avec certificat médical et autorisation parentale pour les mineurs

-L’épreuve est ouverte à tous les catamarans de sport de rating 1.04

4) DROITS D’INSCRIPTIONS :

- Droits d’engagement à la régate , pot d’accueil et remise des prix.

- 6 pique-niques, 4 repas coureurs (1 soir cochon grillé l’autre Thon grillé)

Date Limite d’inscription (par courrier) Vendredi 25 avril chèque à l’ordre de :
la Société nautique de Larmor-Plage

180,00 € pour les inscriptions hors limite

Personne accompagnante : 17,00 € le repas

Validation des inscriptions

- Mercredi 7 mai: de 14h à 18h

- Jeudi 8 mai : de 10h à 12h et de 15 h à 20 h

- Vendredi 9 mai : de 09 h à 11 h

Programme des courses à disposition du comité de course à terre à

- Vendredi 9 mai: 12 h briefing et première course à suivre

- Samedi 10 mai : 10 h à la disposition du comité de course

-Dimanche 11 mai : 10 h à disposition du comité de course

- 4 Courses maximum par jour

-Jeudi 8 mai à 18h : pot d’accueil.

- Vendredi 9 mai à 20h : repas des coureurs

-Samedi 10 mai à 20h : repas des coureurs

 Lecture du palmarès et Remise des prix

Dimanche 11 mai après la dernière course, à 17h

Voire sur Google le site : «  Lorient », rubrique : « où dormir »

Je déclare avoir pris connaissance des différents règlements, régissant cette épreuve et les accepter sans réserve et notamment qu'il appartient à chaque concurrent, sous sa seule responsabilité, de décider si il doit ou non prendre le départ ou rester en course.

Signature Skipper               Signature équipier

Du nouveau pour le Fx one

http://news.proust-sailing.com/2007/11/21/hobie-fx-xtreme/

Bonjour,

Dans le Voiles et Voiliers du mois de Novembre 2007, Un article à pour titre : "la Class 104 bouscule les formules 18 à Hyères" avec les belles perfs du Fx One de Pierre Gauthier Thomas  Guillen ainsi que du Spitfire de Laurent Lapouille et Alice Pérignon respectivement premier et deuxième en temps réel. au Duc d'Albes.
Puis dans les compte-rendus du raid des corsaires et du challenge Pays de Lorient la classe 104 est également mentionné avec notamment les victoires de Stéphane Coueron et François Tapin sur leur Mattia Sport.
Dans ce même magazine,  il y a l'essai du Cirrus Evolution, avec les caractéristiques comparé aux trois autre 104.

Quand on connait l'importance des médias... c'est de bon augure!

Déjà un nouveau venu le Viper, issu du même chantier que le Capricorn on
devrait très bientôt voir ses étraves en Europe.
(Il a déjà son rating ISAF certifié)

Des discussions C104 sur la même base et le même esprit que celles engagées
en France, le sont désormais en Italie et en Angleterre.
Un Challenge 104 Italien est prévu courant 2008. Même concept regate
Intersérie ouverte au bateau affichant un rating ISAF de 1.04.

Le sujet émerge également dans l’hémisphère SUD avec l’arrivée du Viper et
des premiers Esse de l’autre cotés de la planète.

Quelques Anglais délurés propriétaires de SpitFire ont souhaité faire
évoluer leur Spit dans le respect de la jauge préliminaire Classe 104 pour
gagner en compétitivité en intersérie en ajoutant un auto-vireur et en
utilisant des voiles US en Mylar (avec logo SpiFire), après un Spit ainsi
upgradé engagé à La Round Texel, c’est une dizaine de bateaux Anglais qui
ont déjà suivi cette mode.

Coté Hobie, le sujet est également dans la mouvance, à l’Européen Tiger/FX
en Italie, Mitch a été chargé de diriger un stage FX en motivant les
équipages (Double et Solo) pour régater dans le cadre de la classe 1.04.
Et on devrait voir un équipage mixte sur la base de Gérard Navarin faire
fumer les étraves du FX One.

Au fil des régates, l’Esprit mixité et pluri-génération s’affirme, la bonne
humeur se confirme.